Настройка антенны автомобильной радиостанции.
После установки, антенну необходимо настроить по минимальному значения КСВ в середине участка рабочих частот или если предполагается работать только на одной частоте, по минимальному значению КСВ на этой частоте.
КСВ это коэффициент стоячей волны - мера согласования антенно-фидерного тракта. Он показывает процент потерь мощности в антенне. Потери мощности при различных значениях КСВ приведены в таблице
Настройка антенны возможна двумя способами:
1. Это изменение длины штыря - наиболее простой и быстрый способ, а для неразборных антенн единственный
2. Изменением длины согласующей катушки.
Для настройки антенны необходим специальный прибор - КСВ-метр, например VEGA SX-20 или Vega SX-600
Чтобы понять как пользоваться каждым конкретным прибором, необходимо изучить его инструкцию, но как правило это делается так. Прибор включить между антенной и станцией, как показано ниже на рисунке.
Не забывайте, что прибор должен допускать работу при вашей выходной мощности!!!
То есть если прибор рассчитан на максимальную мощность 10Вт, то и на вход ему надо подать максимум 10Вт, а если подать 100Вт, то результат будет вполне очевиден в виде дыма и не очень приятного запаха.
Сразу уточним, что манипуляции с прибором во время замера КСВ зависят от конкретной модели КСВ-метра. Например, в модели VEGA SX-20 достаточно просто подключить КСВ-метр к антенне и радиостанции и снять показания нажав на передачу, а в модели Vega SX-600 выделен отдельно режим калибровки прибора и режим замера КСВ (SWR). Тут важно помнить, что калибровка прибора осуществляется каждый раз, когда мы меняем параметры антенны. А затем уже снимается КСВ.
Итак, переключатель ставим в положение FWD (замер падающей волны). Устанавливаем стрелку-указатель на конец шкалы. Таким образом происходит калибровка показаний прибора. Важный момент в том что калибровать прибор нужно каждый раз при изменении параметров антенны и рабочей частоты. Далее, переключив прибор при отключенной передаче в положение REF (замер отраженной волны), включить передачу и считать значение КСВ по шкале прибора.
Пример настройки антенны на среднюю частоту сетки (27,205МГц) изменением длины штыря. Сначала нужно измерить значение КСВ на 1 канале сетки С. Затем на последнем (40) канале сетки С. Если значение КСВ больше 3 в обоих случаях это говорит что либо антенна установлена неправильна, либо не рассчитана на такую мощность или имеет дефекты.
Если КСВ, измеренный на 1 канале, больше значения КСВ на 40 канале, значит длину штыря нужно укоротить, если наоборот - то штырь необходимо наоборот выдвинуть из держателя.
Встаем на 20 канал сетки С, измеряем КСВ и запоминаем его значение. Откручиваем винты, фиксирующие штырь, двигаем его на 7- 10 мм в нужную сторону, затягиваем винты, проверяем КСВ снова. Если штырь вставлен до предела, а КСВ все еще высокий, то придется укорачивать штырь физически. Если штырь выдвинут максимально, то придется увеличивать длину согласующей катушки. Устанавливаем штырь по середине крепления. Откусываем 5- 7 мм, измеряем КСВ, снова откусываем. При этом следим чтобы значение КСВ уменьшалось. Как только оно достигнет минимума и начнет увеличиваться тогда регулируем длину штыря только изменением положения в антенне. Так мы найдем минимальный КСВ.
Антенну надо настраивать только по месту ее установки. Если мы перенесем антенну на другое место, ее снова необходимо будет настраивать.
- Обратите внимание, что антенну надо настраивать только по месту ее ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ установки. Это значит, что, перенеся антенну на другое место, ее снова необходимо будет настраивать .
Если Вы получили КСВ порядка 1,1-1,3, это отличный результат.
Если Вы получили КСВ порядка 1,3-1,7, это тоже неплохо и Вам не о чем беспокоиться.
Если КСВ 1,8 - 2, то следует обратить внимание на потери в ВЧ разъемах (неправильная разделка кабеля, плохая пропайка центральной жилы кабеля и т.д.) Для антенны такой уровень согласования будет означать, что у нее есть проблемы с согласованием, и она нуждается в настройке.
КСВ 2,1 - 5 означает явную неисправность в антенне или неправильную ее установку. КСВ более 5 означает обрыв центральной жилы в кабеле или в антенне.
Настройка раций. Компания Альфа-Радио производит следующие виды работ:
2.
Производим настройку в г. Москве и Московской области автомобильных раций СИ БИ 27 МГц на частоты дальнобойщиков, КСВ антенн на легковом и грузовом транспорте, настройку базовых антенн СИ БИ 27 МГц, УКВ, ДЦВ.
Компания Альфа-Радио оказывает услуги по настойке КСВ (коэффициента стоячей волны) антенны. Стоимость настройки антенны зависит от доступности установленной радиостанции для подключения прибора, места установки антенны, типа и длины штыря автомобильной антенны. Простая настройка антенны — настройка антенны на магнитном основании или врезной антенны (антенны врезанной в середину крыши автомобиля) в пределах штатного хода для настройки штыря на легковом автомобиле составляет от 300 руб. до 500 руб. Стоимость более сложной настройки КСВ с необходимостью укорочения штыря или его заменой на более длинный, настройки антенн на грузовых автомобилях, настройки базовых антенн составляет от 500 рублей до 1500 рублей.
Проверку КСВ антенны рекомендуем проводить планово — один раз в год или если изменилось качество работы рации. Важно помнить, что при работе на не настроенную антенну возможен перегрев транзистора выходной мощности рации и в конечном счете выход его из строя. Подробнее ознакомится с услугой можно в разделе - настройка автомобильных антенн.
3. Настройка каналов базовых раций (радиостанций) и ретрансляторов сигнала.
4. Настройка базовых антенн разных типов.
В наши дни все большую популярность в среде автомобилистов приобретает СИ-БИ (CB – citizen band) радиосвязь . Особенно она актуальна для тех, кто часто перемещается на большие расстояния. Это и водители-дальнобойщики на грузовиках, и путешественники, и другие люди, чья деятельность или отдых связаны с частыми разъездами.
Современные радиостанции диапазона 27 МГц весьма разнообразны по своим габаритам, техническим характеристикам и компоновке. Распространены также аппараты с выносной передней панелью. В некоторых конструкциях все органы управления и индикация расположены на тангенте. Иначе говоря, промышленность выпускает продукцию, способную удовлетворить самого привередливого покупателя.
Мы же поговорим о том, как правильно установить и подключить радиостанцию в автомобиле, а также затронем тему настройки антенны.
Оглавление:Установка антенны
Установку средства связи в автомобиле принято начинать с монтажа антенны. Врезные антенны требуют хорошего контакта с металлом корпуса (кузова) автомобиля. Это необходимо для правильной диаграммы излучения. Место прилегания кронштейна дополнительно нужно защитить от коррозии любым консервантом. Подойдет и обычный Мовиль. По возможности штырь антенны следует располагать как можно ближе к центру крыши. Особенно это относится к антеннам с магнитным основанием.
Обратите внимание: Размещение на крышке багажника или заднем бампере приведет к неполноценной работе и искажению лепестков диаграммы направленности. Это значит, что максимальное усиление будет распределяться неправильно, и антенна будет эффективно работать только в определенных направлениях. Например, если антенна с магнитным основанием находится на задней части крыши автомобиля, то максимальная эффективность (как приема, так и передачи) ее будет направлена в сторону передней части авто.
Размещение антенного кабеля
Прокладку антенного кабеля начинать следует с его укладки на крыше. Чтобы не портить лакокрасочное покрытие, лучше приобрести специальные самоклеющиеся площадки. Кабель будет лежать на них, не касаясь поверхности крыши. При этом он не должен быть сильно натянут.
Внутрь салона легкового автомобиля кабель целесообразно заводить через крышку багажника (или пятую дверь хэтчбека), а не через боковые двери. Внутри салона кабель следует протягивать под обшивками, при этом нежелательно крепить его к жгутам штатной электрической проводки. Лучше располагать его отдельно. Крепить кабель следует с помощью нейлоновых стяжек.
Важно: Нельзя допускать сильных изгибов, перекручиваний и деформации кабеля.
Длина кабеля, поставляемого с антенной, обычно составляет 3.5-5 метров, поэтому позаботьтесь о том, чтобы его хватило. Удлинять или обрезать кабель не рекомендуется – это может привести к нарушению его согласования с антенной и ухудшить ее технические характеристики.
Размещение и подключение радиостанции
Размещать устройство следует с учетом того, что оно не будет препятствовать доступу к органам управления, ограничивать обзорность и отвлекать водителя. При этом должна обеспечиваться легкость управления устройством. В случае если найти подходящее место для установки затруднительно, то предпочтение следует отдать аппаратам с выносной передней панелью. Разместить небольших размеров панель всегда легче, а вот блок можно закрепить в любом удобном месте. Единственное требование – нельзя ставить его в местах, где он будет нагреваться от различных источников.
Все радиостанции предназначены для питания напряжением 12-13.8 В. Провода питания желательно вести от аккумулятора. Причем как положительный, так и отрицательный. Это избавит от возникновения нежелательных помех, которыми диапазон 27 МГц и так забит, особенно в условиях города. Питающий кабель, входящий в комплект, уже содержит фильтр помех и предохранители. Если возникла необходимость удлинить провода, наиболее предпочтительно использовать пайку и изоляцию термоусадочной трубкой. Не лишним будет спрятать их в пластиковую гофру.
Прокладка кабеля питания производится аккуратно, без скручиваний и деформаций с использованием нейлоновых стяжек для фиксации.
Обратите внимание: Не стоит питать радиостанцию от штатного прикуривателя, а особенно от плафонов освещения, т.к. их проводка может не выдержать ток, потребляемый передатчиком. К этому нельзя относиться легкомысленно, так как случаев возгорания автомобилей немало.
Неплохо также установить в салоне дополнительный выключатель питания. Это несложно реализовать с помощью реле и кнопки, либо приобрести готовый выключатель. Последний должен быть рассчитан на ток не менее 20 А. Поместить такой выключатель можно где угодно, но помните – он обязательно должен быть закреплен, а не болтаться на проводах.
Настройка антенны
Настройка антенны является очень важной процедурой, и обходить ее стороной не стоит. От этого будет зависеть эффективность работы и качество радиосвязи. Лучше всего, если это сделает специалист, но при наличии минимального оборудования некоторые типы антенн можно настроить своими силами.
Настройка антенны заключается в приведении ее в резонанс с частотой работы. Частота, на которой работают водители, 27.135 МГц (канал №15).
Для настройки потребуются:
- КСВ-метр – прибор для измерения коэффициента стоячей волны. Проще говоря, этот параметр указывает на качество согласования антенны и радиостанции.
- отрезок кабеля с разъемами «UHF-male» с обоих концов (изготавливается самостоятельно) длиной не более 0.5 м. Далее будем называть его «переходник».
Измерение проводим по следующему алгоритму:
- подключаем разъем антенны в гнездо «ANT» КСВ-метра;
- подключаем переходник к антенному гнезду радиостанции, а вторым концом – к гнезду «TX» КСВ-метра;
- включаем радиостанцию и выставляем частоту 27.135 (или канал №15);
- нажимаем кнопку «PTT» на тангенте и смотрим показания стрелки КСВ-метра
ВАЖНО: НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ РАДИОСТАНЦИЮ НА ПЕРЕДАЧУ С ОТКЛЮЧЕННОЙ АНТЕННОЙ!
Нормальное значение лежит в пределах 1-2, чем ближе оно к единице, тем лучше. Если значение в норме, отсоединяем КСВ-метр, подключаем антенну к рации и пользуемся на здоровье.
Если значение выше 2, действия следующие:
- записываем полученное значение КСВ;
- выставляем частоту 27.405 (или канал №40)
- нажимаем «PTT» и смотрим показания прибора.
Если КСВ стал меньше, это говорит о том, что ваша антенна имеет резонанс на более высоких частотах и штырь надо сделать немного длиннее. Для этого ослабляем крепление штыря к основанию (обычно 2 винтика под шестигранник) и немного выдвигаем штырь. Нужно помнить, что в этом случае возможность регулировки невелика.
Если же КСВ стал больше, то это значит, что резонанс антенны лежит ниже частоты 27.135. В этом случает нужно укоротить штырь примерно на 1 см и замерить КСВ еще раз. Если он стал меньше того значения, которое было получено при первом измерении, то вы на верном пути. Так постепенным уменьшением длины штыря можно добиться отличных показаний.
Перед началом эксплуатации радиостанции внимательно изучите прилагаемую инструкцию.
Для того, чтобы пользователи раций могли общаться друг с другом, их аппараты должны быть настроены на одну частоту. Способ осуществления такой настройки зависит от конструкции используемых радиостанций.
Инструкция
С недавних пор (с ноября 2011 года) к ним прибавились рации стандарта Си-Би с выходной мощностью до 10 ватт. Все эти рации достаточно просто приобрести, а регистрировать их не нужно. Также в нашей стране можно пользоваться радиостанциями любительских диапазонов, но лишь после достаточно сложной процедуры получения позывного и категории.
Разрешены для применения на территории страны, где вы проживаете. В Российской Федерации это - станции стандартов LPD с выходной мощностью до 0,01 ватта и PMR с выходной мощностью до 0,5 ватта. С недавних пор (с ноября 2011 года) к ним прибавились рации стандарта Си-Би с выходной мощностью до 10 ватт. Все эти рации достаточно просто приобрести, а регистрировать их не нужно. Также в нашей стране можно пользоваться радиостанциями любительских диапазонов, но лишь после достаточно сложной процедуры получения позывного и категории.
Прежде, чем настраивать станцию на ту или иную частоту и работать на этой частоте на передачу, убедитесь, что эта частота входит в тот диапазон, работать в котором разрешается. Станции с фиксированным набором каналов обычно устроены так, что настроить их на внедиапазонную частоту просто не получится. Но бывают и исключения. Так, у некоторых дорогих раций стандарта Си-Би часть каналов перекрывает любительский 28-мегагерцовый диапазон. Работать на этих каналах на передачу без разрешительных документов запрещается. Если же станция любительская, то перестраивается она обычно плавно либо небольшими шагами, а набор частот и мощностей, в котором вам разрешено работать, зависит от так называемой категории.
Немаловажен и такой аспект. Если ваша станция является многодиапазонной, а антенна рассчитана лишь на какой-либо определенный диапазон, работать на ней на передачу в других диапазонах не рекомендуется категорически, даже если вы имеете на это право. У радиостанции могут быть повреждены выходные каскады передатчика.
Если радиостанция имеет плавную перестройку по диапазону при помощи верньера, настройте ее на частоту , близкую к той, на которую настроена друга станция. Пусть ее владелец что-нибудь передает. В это время, работая на прием, настройте свою станцию точнее по максимуму сигнала (при амплитудной модуляции), отсутствию искажений (при частотной модуляции) или естественному звучанию голоса (при однополосной модуляции). При наличии ручки точной настройки обязательно пользуйтесь и ей.
Станция с аналоговой настройкой может быть оборудована так называемой цифровой шкалой. Если она есть, установка рабочей частоты значительно упрощается: просто добейтесь показаний индикатора, соответствующих этой частоте. Столь же удобна и оптическая шкала, почти не уступающая по точности цифровой.
Станции с синтезаторами частоты обычно позволяют вводить этот параметр несколькими способами. Если частота точно известна, введите ее напрямую цифрами с клавиатуры. Либо настройте станцию так называемым валкодером - электронно-механическим эмулятором ручки настройки. Частота отобразится на экране.
Станцию с фиксированным набором каналов настраивайте, используя кнопки со стрелками. Одна из них уменьшает номер канала, другая увеличивает. В инструкции указано, какой номер канала соответствует какой частоте.
Если станция имеет фиксированную настройку на один канал, связь между двумя такими аппаратами возможна лишь в том случае, если эти каналы одинаковые. Некоторые импортные одноканальные станции выпуска начала девяностых годов рассчитаны на использование сменных кварцевых резонаторов. Обязательно выключайте рацию перед их сменой.
Применение радиосвязи так называемого «гражданского диапазона» (CB) в большинстве стран практически не урегулировано и доступно обычным гражданам без получения лицензии. По своей сути средства связи Си-Би представляют собой носимые или стационарные радиостанции, отличающиеся от профессиональных устройств меньшим количеством функций. Иногда возникает необходимость увеличить мощность рации . Как это сделать?
Вам понадобится
- Усилитель радиосигнала
Инструкция
Усилитель радиосигнала изменяет характеристики аппаратного обеспечения только при работе устройства в режиме передачи. На качестве приема сигнала от других респондентов применение усилителя не скажется. Некоторые производители встраивают в усилители схемы, усиливающие и принимаемый сигнал, но вместе с усилением полезного сигнала в этом случае происходит также усиление помех.
При подключении усилителя вставьте его в разрыв антенного кабеля, а именно между радиостанцией и внешней антенной. Подключите усилитель толстыми проводами к. Если усилитель ставится на автомобильную станцию, провод подсоедините к «плюсовой» клемме аккумулятора, защитив его возле клеммы предохранителем. «Минусовой» провод подберите такого же сечения и минимальной длины.
Большое сечение проводов требуется для обеспечения возможной «просадки» напряжения в проводах питания, ведь усилитель потребляет при работе на передачу весьма большой ток. Короткий «минусовой» провод ограничивает эффект резонанса в цепях питания. Этот провод должен быть надежно закреплен, поскольку его обрыв иногда может привести к выходу аппаратуры из строя.
Хорошо настройте антенну, подключаемую к усилителю, и содержите ее в порядке. Нажатие на клавишу переключения на переговорном устройстве при отключенной антенне или поврежденном кабеле может привести к поломке усилителя.
Источники:
- Зачем нужна радиосвязь и радиостанции?
- мощность радиостанции
Число каналов в кабеле коллективной антенны может достигать нескольких десятков. Внося плату за пользование этой услугой, абонент может и не подозревать об их количестве. Найти все доступные каналы поможет встроенная в большинство телевизоров функция автопоиска.
По-хорошему, покупатель должен зарегистрировать свою радиостанцию в местном Радиочастотном центре, но эта регистрация не обязательна и лежит целиком на совести покупателя. Никаких специальных разрешений не требуется, так как диапазон 433-434 МГц, на котором работают портативные радиостанции , продаваемые в наших магазинах, не лицензируется.
Как настроить рации друг на друга и начать разговор?
На каждой рации, участвующей в разговоре (их может быть сколько угодно), необходимо, используя кнопки (или меню), выставить номер канала и субкод. Если значения этих параметров на всех радиостанциях будут идентичными, то они смогут принимать передачи друг друга. Для начала трансляции надо нажать на клавишу начала разговора PTT (push to talk) и, не отпуская ее, произнести в микрофон сообщение – его услышат остальные участники. Отпуская клавишу PTT, радиостанция переходит в режим приема.
Как могут разговаривать одновременно несколько абонентов?
Для этого их радиостанции должны быть настроены на один и тот же канал и субкод.
Как улучшить качество и дальность связи?
Некоторые радиостанции поддерживают различные типы сменных антенн (например, JJ FreeQuency GIGA), расширяющие радиус действия до 16 км. К другим можно подключить внешнюю автомобильную антенну . Смена антенны – единственное решение для улучшения качества и дальности связи. Понятно, что географические особенности местности мы не затрагиваем.
Можно ли сделать так, чтобы разговор никто не мог подслушать?
Подавляющее большинство радиостанций работают на любом из 69 не лицензируемых каналов диапазона 433 Мгц. Чтобы связаться с другими радиостанциями, они должны быть настроены на тот же канал и субкод. Субкоды или субканалы используются для того, чтобы пропускать сообщения, использующие другой код. Для того чтобы избежать вмешательства других пользователей в разговор, существует 3519 комбинаций из каналов и субкодов. Некоторые радиостанции снабжены возможностью шифрования речи (аналоговое скремблирование) с различной степенью стойкости: от простейших методов (инверсия спектра) до сложных, с большим количеством вариантов кодирования.
Какие бывают дополнительные функции у раций?
- CTCSS - коды группы. Использование режима приема CTCSS позволяет принимать сигналы только с соответствующим кодом, на который настроена радиостанция, игнорируя все остальные сигналы.
- VOX - функция активации передачи голосом. Радиостанция автоматически начнет передачу, когда микрофон зарегистрирует ваш голос (или другой шум). Режим может использоваться со встроенным микрофоном или с гарнитурой и избавляет от необходимости нажимать кнопку начала разговора.
- MONI - функция контроля радиоэфира. Радиостанция начинает следить за заданными каналами. При поступлении сигнала на один из этих каналов, радиостанция начинает транслировать.
- SCAN - функция сканирования каналов. Радиостанция по порядку настраивается на все каналы в пределах ее диапазона, на которых в данный момент происходит трансляция.
- ROGER BEEP - сигнал окончания передачи. Радиостанция воспроизводит звуковой сигнал, когда говорящий отпускает кнопку начала разговора.
- CALL TONE - функция выбора мелодии вызова.
- Вибровызов
Что такое функция "няня"?
Разными производителями она может также называться "режимом местного наблюдения". Этот режим очень похож на режим VOX (активация рации голосом или шумом), с тем отличием, что он игнорирует незначительные короткие звуки и использует только наивысший уровень чувствительности микрофона. Когда включен режим местного наблюдения (функция "няня"), радиостанция, зафиксировав звук, будет транслировать в течение некоторого времени. Если звучание продолжается, то продолжается и трансляция. Как правило, этот режим используется для наблюдения за спящими детьми: одну радиостанцию можно оставить рядом с кроватью ребенка, а другую взять с собой.
Правильная настройка рации дает возможность оптимально поддерживать контакт на заданном расстоянии, независимо от погодных условий, мобильного покрытия или рельефа местности. Подобная система функционирует благодаря радиоволнам на разных диапазонах. Существенную роль в эксплуатации прибора играет его грамотная настройка. Для этого необходимо изучить прилагающуюся инструкцию и учитывать особенности приспособления (некоторые из них имеют узкую специализацию: железнодорожные, охотничьи, автомобильные варианты).
Настройка рации любого типа предполагает корректировку подачи и приема сигналов на определенной частоте. В противном случае любительская или профессиональная модификация будет работать на неполную мощность либо с помехами. Самые современные модификации настраиваются автоматически, не требуют специальной регулировки. Однако они стоят дороже. Прочие модели подразделяются на портативные или стационарные аппараты. Устройство и корректировка обоих вариантов приблизительно идентична, хотя, имеются свои особенности.
Настройка рации Baofeng
Ниже представлены рекомендации по настройке рации «Баофенг». У модели типа UV 5R по умолчанию рабочая частота составляет 2,5 кГц. Стандартные корректировки сопоставимы с аналогичными рекомендациями для большинства портативных радиостанций. Программирование симплексных каналов прибора состоит из следующих шагов:
- Сначала осуществляют переход в режим VFO A.
- Затем при помощи клавиши Band выбирают пункт VHF.
- В основном меню активируют значок ‘27’ , после чего нажимают опцию menu.
- Далее информацию сохраняют в свободной ячейке памяти, которую можно найти при помощи клавиш UP/DOWN.
- Избранный диапазон фиксируют посредством повторной активации кнопки меню.
- Выход осуществляется через нажатие клавиши Exit.
Для настройки рации UV 5R в части каналов с репитерным сдвигом производят следующие манипуляции:
- Переходят в режим VFO A.
- Выбирают опцию UHF или VHF при помощи клавиши Band.
- Сохраняют подходящую приемную частоту.
- В разделе «меню» находят значок ‘27’, после чего снова входят в меню.
- Выбирается свободная ячейка памяти.
- Итоговый выбор подтверждается еще одним нажатием клавиши «меню».
- Для выхода используется кнопка EXIT.
- Еще раз производится активация «меню», где выбирается значок ‘27’, после чего дважды нажимают «меню».
Особенности
Настройка рации любительского типа обычно осуществляется в диапазоне 433-434 МГц. Эти приборы не требуют регистрации в центре радиочастот, следовательно, их регулировка не составляет особых проблем. Для пользователей, которые хотят усилить мощность аппарата, на рынке предоставляются модели, оснащаемые дополнительно антенной. Чтобы рации работали между собой корректно, необходимо на каждом экземпляре выставить одинаковые значения номеров и специального кода.
Проведя указанные настройки, вы получите аппараты, которые будут слаженно работать. Чтобы начать общение, нажмите кнопку включения разговора. После деактивации кнопки, устройство переходит в сигнала. Важно: настройка рации портативного типа предусматривает выбор индивидуального позывного. Им может быть буквенный либо цифровой шифр, уникализированный для выбранного типа связи.
«Кенвуд»
На примере этого производителя рассмотрим регулировку и монтаж рации стационарного типа. Изначально следует выполнить ряд требований, способствующих увеличению эффективности последующей эксплуатации аппарата, при этом минимизируется возможность выхода из строя трансивера. Сама станция представляет собой блок, устанавливаемый в салоне транспортного средства, оборудованный выносной антенной. Во многом, настройка рации «Кенвуд» стационарного типа, зависит от правильного ее монтажа.
Основные правила установки:
- Не производите монтаж элемента на несущие части, лучше всего это сделать на корпусе. Такое решение снижает потери при передаче и получении сигнала.
- Желательно монтировать антенну на максимально верхней точке кузова, что увеличивает качество приема.
- Рабочая часть приемного устройства должна располагаться на расстоянии не менее 0,5 метра от других параллельных металлических поверхностей. Это даст возможность нивелировать поглощение поступающего импульса.
- нужно фиксировать в стабильной позиции, обеспечивающей максимально устойчивый прием и передачу данных.
«Мегаджет»
Это еще один из самых известных производителей стационарных раций. Все нюансы настройки можно найти в мануале, прилагающемся в комплекте. Ниже приведены основные рекомендации:
- Сначала активируется режим «240 каналов». Для этого используется комбинация клавиш AM/FM-ON. Российскую сетку передачи сигналов выбирают при помощи включения DW/M2-ON. Стоит отметить, что большинство европейских каналов заканчивается индексом 5, в то время, как отечественные волны в конце имеют цифру 0.
- Рацию включают посредством тумблера VOL/Off, после чего устанавливается желаемая громкость передачи информации.
- При помощи регулятора SQ оптимизируют уровень подавления шумов.
- Нужный канал выбирают, используя клавиши UP/DN.
- Корректировка режима передач выполняется посредством тумблера PTT. Оптимальное расстояние до микрофона во время настройки составляет 5 см.
- Прием сведений осуществляется путем отпускания тангенты, после чего прослушивается принимаемое сообщение с возможностью корректировки громкости и уровня подавления шума.
«Моторола ТКР»
Ниже представлена краткая инструкция по настройке рации еще одного известного производителя:
- Для включения прибора нажимается и удерживается кнопка «Меню». Корректировка громкости производится путем регулировки клавиш со стрелками.
- При нажатии кнопок радиостанция издает характерный звук. Для деактивации этого звука необходимо 5 раз нажать клавишу «Меню», после чего индикатор тона начнет мигать. Активация стрелки вверх включает звук, нижний аналог способствует его отключению.
- Переговоры с другой рацией становятся возможными после нажатия клавиши РТТ. Она удерживается нажатой, разговор ведут на расстоянии 50-80 миллиметров. Отпускание этой кнопки подразумевает включение режима приема ответного сообщения.
- Изучить дополнительные опции агрегата можно в пункте «Меню», в котором представлены все возможные опции функционирования прибора.
UV 5R
Рассматриваемая станция представляет собой компактную рацию, обладающую многими функциями для ведения переговоров. Более подробная информация о настройке каналов, мониторинге, голосовом управлении и прочих опциях представлена в инструкции пользователя.
Настройка антенны рации
Для настройки антенны желательно использовать профессиональный анализатор. При его отсутствии, чаще всего применяют КВС-метр. Все манипуляции выполняются на чистой и ровной поверхности, вдали от потенциальных помех в виде бетонных или металлических конструкций. Кроме того, поблизости не должно быть аналогичных приборов, диапазон работы которых составляет 27 МГц.
После подключения КВС-метра проводят замеры на сетках и каналах. Это дает возможность отобразить обширную картинку приема. Далее проводится калибровка КВС-метра посредством включения тумблера в позицию FWD. На самом аппарате выставляется диапазон под номером 20 в режиме АМ. Далее активируется и удерживается кнопка разговора. Синхронно поворачивается контроллер CAL по часовой стрелке до того момента, пока указатель рации станет в крайнее правое положение (SET).
Дальнейшая настройка каналов рации проводится переключением тумблера КВС-метра в режим REF. При этом кнопка на тангенте должна удерживаться в нажатом положении. Затем снимается информация, которую выдает прибор, определяется минимум КВС-метра, антенна корректируется под необходимый диапазон. В случае завышения или понижения требуемого предела, антенну делают короче либо длиннее. Контрольные снятия замеров повторяют до тех пор, пока коэффициент КВС не станет менее 1,5.
Стоит отметить, что чем ниже показатель КВС, тем лучше будет передающая и принимающая мощность импульса. В идеале коэффициент должен быть приближен к единице. Однако достичь такого показателя практически невозможно по причине наличия разнообразных помех. Если значение будет превышать 3, вероятен выход из строя каскада передатчика и всего аппарата.
Каналы для дальнобойщиков
Современные грузоперевозки на дальние расстояния сложно представить без раций. Они помогают корректировать маршрут, сообщать о дорожных и транспортных проблемах. Чтобы аппарат надежно работал, необходимо правильно осуществить его настройку. Как правило, она производится в следующей последовательности:
- На центральную часть крыши устанавливается антенна, защитный колпак снимается, винт регулировки фиксируется до предела.
- Между рацией и антенной подключается КВС-метр.
- Устройство включается, затем выставляется дальнобойный режим (обычно - это 15 канал).
- Нажимают и удерживают тангенту, одновременно доводя ручку КВС до позиции SET.
- Затем рукоятку переводят в положение REF, на верхней части шкалы покажется текущее значение агрегата. Коэффициент при помощи регулировочного винта доводят до показателя не выше 1,5.
- Контрольный винт фиксируется посредством контргайки, надевается защитный колпачок, дополнительно проверяют информацию настроек КВС.
При настройке рации этого типа учитывайте, что данный прибор относится к узкополосным устройствам, в связи с чем настройки лучше производить на основной волне.
В заключение
Выше описана настройка рации Baofeng UV 5R и ее аналогов. Этот процесс является одним из важнейших факторов, влияющих на эффективность использования прибора и его работоспособность. Стоит отметить, что при выборе станции, учитывайте ее основное предназначение. На современном рынке без проблем можно выбрать любительские модели, а также аналоги для охотников, туристов и людей, чья специальность требует постоянной связи, не зависящей от местонахождения и сотового покрытия.
